18 y 19 Abril, 2026
"Contrario a lo que se piensa, la belleza no se pierde con el tiempo, se acentúa"
92
Días
12
Horas
56
Minutos
41
Segundos
Reconocido internacionalmente por su excelencia, el Gran Concurso Internacional de Elegancia, convoca cada año a los amantes del automóvil y recibe al público que aprecia los acontecimientos sociales de gran clase.
Jueces internacionales son los responsables de evaluar cada pieza, para distinguirlas y premiarlas. Los asistentes viven una experiencia única e inolvidable; además de la exhibición histórica, las empresas de la industria automotriz presentan sus nuevos modelos.
Más de 400 piezas históricas de diversas marcas y modelos, en condiciones inmejorables de conservación y originalidad. Un museo temporal que muestra la evolución del automóvil en su diseño y tecnología
Eventos musicales, desfiles de moda y homenajes, complementan este tradicional acontecimiento anual.
Las áreas verdes del restaurante Las Caballerizas, son el escenario incomparable para disfrutar el Gran Concurso Internacional de Elegancia, con la familia y los amigos.
La historia del XKSS comienza con las tres gloriosas victorias consecutivas de Jaguar en Le Mans en 1955, 1956 y 1957 con el todopoderoso D-Type. Tras este 'hat-trick' de triunfos, el 14 de enero de 1957 Sir Williams Lyons toma la decisión de convertir los 25 vehículos D-TYPE restantes en versiones de carretera con varias modificaciones externas, lo que supuso la creación del primer supervehículo del mundo, el XKSS.
Los expertos consideran al XKSS como el primer supervehículo del mundo, por ser un vehículo derivado directamente de un coche de carreras ganador como el D-Type. Este modelo fue un punto clave en la historia de Jaguar y es un vehículo muy buscado por los coleccionistas, ya que solo se fabricaron 87 unidades en sus distintas variantes.
En 1968, Ford contrató a Larry Shinoda, diseñador del famoso del Corvette Sting Ray y del Chevrolet Corvair, para crear el Ford Mustang Boss 302 de 1969, acérrimo rival del Chevrolet Camaro.
Es vehículo 302 se diseñó sobre la plataforma del Mustang «SportRoof» y eliminó las tomas de aire de la parte trasera del Mach 1 Fastback y así el Boss 302 quedó con un look exterior distintivo, una parrilla delantera deportiva, rayas decorativas en el capó y laterales.
Es recordado por su desempeño en las pistas de carreras y se ha convertido en una leyenda entre los muscle cars. Solo se fabricaron 1,628 unidades, convirtiéndolo en un verdadero ícono de la era dorada de los deportivos estadounidenses y, por supuesto, de la historia del Mustang.
Durante los dos días de actividades, el público apreciará un mosaico de colores, diseños y tecnologías, integrado por 450 vehículos históricos en condiciones inmejorables de presentación y originalidad.
Eventos musicales, desfiles de moda, homenajes y presentaciones especiales, son el complemento de este acontecimiento anual.
El Gran Concurso Internacional de Elegancia culmina cuando es premiado el mejor automóvil europeo y el mejor automóvil americano, siendo uno de estos dos el seleccionado por los jueces internacionales como el Best of Show.
El Gran Concurso Internacional de Elegancia se lleva a cabo en un lugar excepcional, el Restaurante Las Caballerizas en el municipio de Huixquilucan Estado de México.
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